Pannes, symptômes et pièces sur le secteur de Deux Morin

CC des Deux Morin regroupe 31 communes en Seine-et-Marne, de La Ferté-Gaucher (4 743 habitants) aux villages de moins de 500 habitants qui composent l'essentiel du territoire.

Situation de la commune

Ce qu'il ne faut pas forcer

Insister sur la commande quand le tablier ne bouge pas est le geste qui transforme une réparation en remplacement. Si la liaison mécanique est rompue, chaque impulsion enroule l'axe à vide ; si une lame est sortie de sa coulisse, chaque cycle propage la déformation aux lames voisines.

Couper l'alimentation avant toute intervention dans le coffre n'est pas une précaution de principe. Un moteur commandé pendant une manipulation entraîne l'axe sans avertissement, et la main qui tient le tablier se trouve prise entre le tablier et le caisson.

Un volet bloqué en position haute doit être sécurisé avant tout démontage. Si les attaches ont lâché, seule la friction des coulisses retient le tablier, et l'ouverture du coffre supprime précisément ce qui l'empêchait de descendre en bloc.

Sangle, treuil et manœuvre manuelle

Le treuil transforme la rotation de la manivelle en enroulement de l'axe par un réducteur à vis sans fin, irréversible par construction. Le tablier ne peut donc pas redescendre seul, ce qui explique qu'un treuil usé bloque en charge au lieu de céder d'un coup.

La longueur de sangle n'est pas ajustable après coup sans conséquence : trop courte, elle empêche la descente complète ; trop longue, elle s'accumule dans le caisson et finit par se coincer entre l'enrouleur et la paroi.

Le moteur et son alimentation

Le sens de rotation d'un moteur filaire s'inverse en permutant deux fils de commande. Un volet neuf qui monte quand on lui demande de descendre n'est donc pas défectueux : son câblage est simplement inversé par rapport à la commande.

Cas concret : après remplacement d'un moteur ou d'une pièce

Après remplacement d'un moteur, le premier cycle doit être surveillé de bout en bout et interrompu à la main si le tablier approche du seuil trop vite. Les positions d'usine ne connaissent ni la hauteur réelle ni le point d'appui bas.

Les 31 communes du secteur

La Ferté-Gaucher (4 743 hab.), Rebais (2 294 hab.), Jouy-sur-Morin (2 230 hab.), Saint-Cyr-sur-Morin (1 976 hab.), Choisy-en-Brie (1 354 hab.), Villeneuve-sur-Bellot (1 151 hab.), Doue (1 122 hab.), Saint-Rémy-de-la-Vanne (985 hab.), Saint-Denis-lès-Rebais (966 hab.), Saint-Siméon (883 hab.), Sablonnières (791 hab.), Bellot (777 hab.), Saint-Martin-des-Champs (661 hab.), Orly-sur-Morin (656 hab.), Verdelot (620 hab.), Saint-Germain-sous-Doue (549 hab.), Saint-Ouen-sur-Morin (529 hab.), Meilleray (504 hab.), Lescherolles (464 hab.), La Trétoire (459 hab.), La Chapelle-Moutils (400 hab.), Saint-Barthélemy (335 hab.), Boitron (322 hab.), Chartronges (304 hab.), ainsi que 7 autres communes de l'intercommunalité.